الفئة-GL الجديدة: راحة وفخامة مرسيدس لكل العائلة وإلى أي مكان

تم نشره في الاثنين 20 كانون الثاني / يناير 2014. 03:00 صباحاً
  • الفئة-GL الجديدة: راحة وفخامة مرسيدس لكل العائلة وإلى أي مكان

مع تقديم الفئة GL الجديدة تقدم مرسيدس-بنز كبيرتها في فئة مركبات الرباعية المسماة بالـSUV‘ وفئة-GL الجديدة تعطيك قوة M و G كلاس الرباعية مع فخامة ورقي S كلاس، بتصميم ديناميكي حيوي، ومحرك قوي وراحة القيادة التي لا نظير لها، بالإضافة إلى المقصورة الداخلية المترفة ذات الجودة العالية والتي تتسع لسبعة ركاب – فإن الفئة-GL الجريئة الجديدة تفرض سطوتها بكل ثقةٍ من خلال إلتقاء قوة الأداء مع الرقي لكل العائلة.

التصميم
تتألق الفئة GL الجديدة مع تصميم المتجدد والذي يجعلها تنضح بالثقة بالنفس والهيئة الرياضية والقوة. تهيمن النجمة الثلاثية على الموقع الوسطي في مقدمة المركبة، بينما تعمل الخطوط الطولية على الجوانب وخطوط السقف الخلفية المائلة على إضفاء النزعة الرياضية وتعزز جدارة الـSUV الجديدة على الطرقات.
يضيف تصميم الجديد فتحات سوداء شديدة اللمعان أسفل شبكة المبرد وفتحتين خارجيتين لإدخال الهواء، بينما تقدم المصابيح الأمامية التي تعمل بتقنية LED والتي تتوفر بصورةٍ قياسيةٍ إطلالة رياضية التي يشدد عليها شريط التقليم المطلي بالكروم الفضي المطفّأ على المصد الأمامي والإطلالة الأكثر عرضاً.
تقدم المصابيح الأمامية جودةً فائقةً وتضفي شخصية حصرية إلى جانب نظام الإضاءة الذكي (ILS) الذي يتوفر بصورةٍ اختياريةٍ. كما أن المئزر الأمامي الرياضي يتكامل مع الأجنحة الأمامية المميزة، والتي صارت أعرض لتستوعب عجلات بقياس 20 بوصة المصنّعة من السبائك المعدنية الخفيفة والتي تمتاز بتصميمٍ أنيق. تنشئ اللمحة الديناميكية لعتبات الأبواب الجانبية من رابطاً بصرياً بين مقدمة المركبة والمنطقة الخلفية لها.
يعزّز مصد الخلفي المذهل مع فتحات مخارج الهواء السوداء المتماشية مع التصميم عرض المركبة بالإضافة إلى شريط التقليم المطلي بالكروم الفضي المطفأ، والتي تحاكي تصميم المصد الأمامي، والذي يتناسب مع نظام العادم الرياضي الذي يصدر صوت الزمجرة الرخيم الناتج عن محركات الفئة-GL.
المحرك
يتوفر للفئة GL الجديدة الجيل الجديد من محرك Blue EFFICIENCY GL 500؛ المحرك ذو سعة  4.7لتر والذي يعمل على البنزين مولّداً طاقةً تبلغ 435 حصان، ويصل إلى سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من الثبات خلال 5.7 ثانية. كما يوفّر الدفع الرباعي الدائم ديناميكية قيادة ممتازة سواء كان ذلك على الرمال أو على الطرق المعبدة، في حين يضمن نظام التحكم المبتكر والهيكل الجديد للمركبة السلامة بينما يترك المنافسين يشاهدون الابتسامات على مرآة الرؤية الخلفية لسيارات الفئة-GL.
وبالنسبة إلى أولئك التوّاقين إلى ابداعات اي ام جي، يتوفر أيضاً طرازي GL 63 AMG عالي الأداء بقوة 550 حصان مع تجهيزات رياضية ومترفة لا حصر لها .
المقصورة
تقدم المقصورة الداخلية راحةً كانت في العادة حكراً على سيارات الصالون من مرسيدس-بنز. تم تصميم المقاعد السبعة لتوفر الراحة القصوى في رحلات المسافات الطويلة مع الدعم الجانبي الأمثل، مع زيادة مقدرة تبلغ 34 ملم و25 ملم في مساحة الأذرع للمقاعد الأمامية والخلفية عن أسلافها. كما أن السقف البانورامي المنزلق يعزز من هذه الرحابة بالإضافة إلى الإضاءة المحيطة ذات الثلاثة أوضاعٍ للضبط. صف المقاعد الثالث رحب ويتمتع بامكانية دخوله السهل مع نظام EASY-ENTRY  الاختياري، وتعد المساحة التخزينية في سيارة الفئة-GL الأفضل في فئتها حيث تتسّع على 2010 لتر بعد طي المقاعد.
الحياة سهلة ومترفة على متن الـGL كلاس، لوحة القيادة أية في التصميم، ويمثل نظام COMMAND  المتجدد بشاشته الضخمة في وسط الكونسول الوسطي واحد من أفضل أنظمة التحكم بالترفية والاتصال وضبط معايير السيارة من خلال شاشة اللمس والفأرة الدائرية وأزرار تحكم المقود، تجربة تفاعلية لا تضاهى تجعل من ركوب GL500 تجربة ترفيهية راقية، ولركاب المقاعد الخلفية حظهم في الترفية والتبريد مع تحكم مستقل وشاشات LCD مدمجة.
استخدام نظام الكاميرات المحيطية يعطي رؤية 360  درجة تجعل تجربة ايقاف وركن GL مسألة سهلة حتى على المبتدئين أو المبتدئات في القيادة، فالنظام يرسم لك "خطة محكمة" للوقوف السهل في الأماكن المتاحة تجعل من الاحتكاك بالعوائق المحيطة أمراً يتطلب الكثير من الحماقة.
يمكن مقارنة الجلوس في GL500 بدرجة رجال الأعمال في الطائرة لراحتها ورحابتها والرؤية الفوقية التي تتيحها لركابها السبعة.
أنظمة الحركة والتعليق والتوجيه
حتى الإصدارة القياسية من الفئة-GL الجديدة تقدم مستوىً عالٍ من الراحة وديناميكية التحكم على الطرقات المعبدة بالإضافة إلى القدرات المذهلة على الطرق الوعرة. ولأول مرةٍ فإن هيكل الفئة-GL مع نظام التعليق الصلب يمتاز بالتخميد الانتقائي. يقدم نظام التوجيه الكهربائي المساعدة للسائق، والذي يضمن المستوى الأمثل من مساندة التوجيه في ظروف القيادة الآنية. وبالإضافة إلى ذلك فإن هذه الـSUV تثير الإعجاب بدائرة التفافها الأصغر ضمن فئتها في السوق.
تمتاز حزمة ON&OFFROAD الاختيارية في الفئة-GL الجديدة بستة وضعيّات للقيادة، والتي تقدم ديناميكية القيادة وسلامة التحكم على الوجه الأمثل حيث تم تزويد المجموعة الواسعة جداً من ظروف التشغيل على الطرقات المعبدة و غير المعبّدة بالتحكم الأمثل بنظام الدفع. بإمكان السائق الاختيار ما بين وضعية القيادة الأوتوماتيكية، ووضعيتين للقيادة على الطرقات الوعرة، وثلاثة وضعيات للقيادة على الطرقات المعبدة باستخدام مفتاح تحكمٍ دائريٍ على الكونسول المركزي. وفيما يتعلق بالعتاد فإن حزمة ON&OFFROAD تشتمل على طبقة حماية سفلية، علبة نقل الحركة على مرحاتين، والقفل التفاضلي المشترك بين المحاور ووظيفة AIRMATIC المحسنة للتعليق الهوائي والذي يتيح ارتفاعاً أقصى عن سطح الأرض يبلغ 285 ملم، كما تبلغ المسافة ما بين نقطة ملامسة الإطارات للأرض وبين مداخل شفط الهواء للمحرك 600 ملم.
كما يمكن أيضاً دمج موازن الالتفاف النشط لنظام التعليق ACTIVE CURVE SYSTEM اختيارياً مع نظام التعليق الهوائي AIRMATIC بخاصية التخميد المتكيف (ADS) وحزمة ON&OFFROAD. يستخدم هذا النظام القضبان المضادة للالتفاف النشطة على المحورين الأمامي والخلفي، ويعمل على تعويض زاوية التفاف الهيكل عند المنحنيات مما يزيد من الرشاقة ومتعة القيادة بهذا الصدد. إن لهذا النظام تأثيراً إضافياً في ما يتعلق بالمزيد من ثبات التحكم والذي يترتب عليه المزيد من السلامة وخصيصاً عند السرعات العالية. تتضمن الفوائد الإضافية لهذا النظام (ACTIVE CURVE SYSTEM) راحة رائعة أثناء القيادة سواء كان ذلك عند المنعطفات أوعند الانطلاق في خطٍ مستقيم، وذلك جنباً إلى جنب مع القدرات المعزّزة على الطرقات الوعرة.
السلامة والأمان
تماشياً مع فلسفة علامة مرسيدس-بنز، فإن الفئة-GL الجديدة تمثل تجسيداً لشمولية مفهوم السلامة لدى مرسيدس-بنز للسلامة في الحياة الواقعية والمستمدّ أساساً مما يحدث في حالة الحادث الحقيقية. إن مقصورة الركاب في الفئة-GL والتي تتمتع بمتانة بالغة جنباً إلى جنبٍ مع مناطق امتصاص الصدمات في المقدمة والمؤخرة تشكّل أساساً فعالاً لنظام حماية الركاب، كما تعمل الوسادات الهوائية البالغ عددها تسعة على تخفيف التأثير الذي يتعرض إليه الركاب، مع العلم بأنه يتم تفعيلها حسب الحاجة وفقاً لنوعية الحادث وحدّته.
وبالإضافة إلى أنظمة السلامة النشطة على غرار نظام مساعد الكبح (BAS) الذي يتم إدراجه بشكلٍ قياسيٍ أو نظام مكابح BAS PLUS الاختياري والتي يمكن أن تساعد على الحيلولة دون وقوع حادثٍ أو التخفيف من حدّة آثاره في حال وقوعه، فإن الفئة-GL الجديدة تمتاز بالمزيد من التدابير المحسّنة للتقليل من حدّة آثار الحوادث وللمساعدة على حماية المشاة، كما أنها تتضمن نظام غطاء المحرك النشط بصورةٍ قياسيةٍ.
يشهد كلّ من نظام السلامة النشط ونظام سلامة لياقة السائق في الفئة-GL الجديدة المزيد من التحسينات مع الأنظمة المساعدة والتي سبق أن كانت مألوفةً في المقام الأول في كلٍ من الفئة-S والفئة-E. وتتضمن حزمة التجهيزات القياسية نظام ATTENTION ASSIST لكشف النعاس ونظام السلامة الاستباقي PRE SAFE® ونظام التحذير لانخفاض ضغط الإطارات، بالإضافة إلى ضوء المكابح المتكيّف ونظام مساعد الكبح (BAS). كما أن أنظمة المساعدة النشطة على غرار مساعد البقاء على المسار النشط (Active Lane Keeping Assist) ومساعد البقعة العمياء النشط (Active Blind Spot Assist) تتوفر أيضاً كتجهيزاتٍ إضافيةٍ اختياريةٍ.

التعليق