غياب ألمع المتسابقين وصعوبة كسر الرقم القياسي

سباق الحسين الدولي لتسلق مرتفع الرمان ينطلق اليوم

تم نشره في الجمعة 23 أيلول / سبتمبر 2011. 03:00 صباحاً
  • سيارة المتسابق اللبناني روجيه فغالي متسوبيشي التي سجل على متنها الرقم القياسي في العام 2007 -(الغد)

أيمن وجيه الخطيب

عمان- يخوض 36 متسابقا من الاردن وفلسطين وسورية والسعودية، سباق الحسين لتسلق مرتفع الرمان الدولي الذي سينطلق الساعة العاشرة من صباح اليوم الجمعة في منطقة الرمان، حيث يمتد طول السباق الى 3 كم يتخلله 27 منعطفا، وتم تسجيل 28 رقما قياسيا في السباق منذ العام 1955، والمسجل باسم المغفور له جلالة الملك الحسين بن طلال طيب الله ثراه.
وسجل آخر رقم قياسي باسم اللبناني روجيه فغالي في العام 2007، وبلغ 1.48.76 دقيقة، والمسجل باسمه حتى اليوم.
غياب الأشقاء النجار وفغالي
يغيب عن السباق الاشقاء عائلة النجار والمعروف بأنهم أصحاب الانجازات في السباق، وهم ايمن النجار الذي قام بشراء سيارة مجهزة خصيصا للرمان، واثناء التدريب على مسار السباق انفجر محرك سيارته، وكذلك يغيب عن السباق شقيقاه هشام وامير النجار.
وكذلك الحال بالنسبة لعائلة فغالي اللبنانية، حيث لن يشارك في السباق الشقيقان روجيه وعبد فغالي، فيما يشارك من سورية فادي حمادة وهو اقوى المشاركين في السباق.
ويعد السباق من اقوى سباقات التحدي، الا انه من اخطرها ويتطلب جاهزية كبيرة من قبل السيارات المشاركة، ويجب خضوعها لعوامل السلامة العامة.
ويشارك في السباق 36 متسابقا 5 منهم من فلسطين، وواحد من السعودية، وواحد من سورية، ويعتبر المتسابق طارق صرصور من أقوى المتسابقين المشاركين من فلسطين، ويشارك السعودي سعيد الموري للمرة الاولى على متن سيارة راديكل.
طموح المشاركين المحليين في السباق
يعتبر المتسابق الاردني حسام سالم من اقوى المشاركين ويتطلع الى تحقيق نتيجة طيبة في السباق، علما ان سالم لم يحصل على اي لقب في سباقات الرمان، الا انه حقق افضل وقت له في العام 2007 مما مكنه من إحراز المركز الثالث، وسينافس في الفئة 14 وهي للسيارات المعدلة، ويتوقع سالم ان تكون المنافسة قوية بينه وبين المتسابق السوري فادي حمادة.
وأعلن المتسابق عماد جمعة صاحب لقب فئة الدفع الخلفي في العام 2006، ولقب المجموعة «ن" في العام 2008، عن جاهزيته للسباق. 
واكد المتسابق جاد نباص جاهزية سيارته وهي من نوع تويوتا كورولا، وانه سينافس على لقب فئة الدفع الخلفي والفئة 13، وهو يشارك للمرة الثالثة في السباق.
وأكد نباص ان المنافسة ستكون على لقب فئة الدفع الخلفي من قبل المتسابقين سالم طعيمة وخليل المحيسن وفادي شاهين ومحمد العسود.
ويعزز المشاركة الاردنية ايضا كل من علاء رشيد على متن سيارة أمبريزا اس تي اي7، وفادي دهشان على متن سيارة  سوبارو أمبريزا، وزيد دهشان على متن سيارة من نوع متسوبيشي أيفو 7، والذي يتطلع الى تعزيز نقاطه في بطولة الأردن لسباقات السرعة للعام 2011، والذي يحتل المركز الثاني بالترتيب العام المؤقت للبطولة، ورائد دهشان على متن سيارة ضمن المجموعة (ن)، وهي سيارة سوبارو أمبريزا اس تي اي، وهي ضمن الفئة الثالثة، وعاطف عواد على متن سيارة من نوع سيارة سوبارو أمبريزا اس تي أي، وتم تجهيز سياراتهم بالكامل من قبل قبل شركة «smart Performance".
صعوبة تحطيم الرقم القياسي المسجل باسم فغالي
المتفق عليه من قبل كافة المتسابقين المشاركين في السباق هو صعوبة تحطيم الرقم القياسي المسجل باسم اللبناني روجيه فغالي في العام 2007 والبالغ زمنه 1.48.76دقيقة.
وكان عبده فغالي قد حقق ألقاب الرمان الدولي اعوام 2008،  2009، 2010، ولم يستطع ان يكسر الرقم القياسي المسجل لصالح شقيقه روجيه.
وكان افضل زمن حققه عبده فغالي في الرمان في العام 2008 على متن سيارة متسوبيشي وبلغ 1:50:24 د، وفي العام 2009 بلغ زمنه في العام 1.51.25 د، وحقق في العام 2010 زمنا قدره 1.52.13 د.
وستكون مهمة المتسابقين صعبة لكسر الرقم القياسي، فسياراتهم التي سيشاركون بها في السباق لن تكون بقوة سيارة فغالي التي احرز على متنها الرقم القياسي، ولن تكون ايضا بقوة سيارة شقيقه عبده.
المشاركون في السباق
وتضم قائمة المشاركين في السباق كلا من: فادي حمادة من سورية على متن متسوبيشي، وعاطف عواد على متن سوبارو امبريزا، وحسام سالم على متن متسوبيشي ايفو، وسعيد الموري من السعودية على متن داريكال اس ار3، وسالم طعيمة على متن بي ام دبليو، وليث الشريف على متن متسوبيشي ايفو، وخليل محيسن على متن بي ام دبليو 325، وبلال الكردي على متن سوبارو امبريزا، وعماد جمعة على متن متسوبيشي ايفو، وحميد شحالتوخ على متن بي ام دبليو 2002، وطارق صرصور من فلسطين على متن بي ام دبليو، وإيهاب الشرفا على متن بي ام دبليو ام 3، نانسي المجالي على متن متسوبيشي ايفو 9، وفراس الزعبي على متن سوبارو امبريزا، وجاد نباص على متن تويوتا كورولا، وعبدالله ابداح على متن متسوبيشي ايفو6، وعلاء رشيد على متن سوبارو امبريزا، وزيد دهشان على متن متسوبيشي ايفو7، ابراهيم عايش على متن متسوبيشي ايفو 6، ابراهيم شلبك من فلسطين على متن بي ام دبليو، وفادي شاهين على متن بي ام دبليو، ومحمد العسود على متن بي ام دبليو 325، ومحمد الكايد على متن بي ام دبليو 323، ورائد دهشان على متن سوبارو امبريزا، وفادي دهشان على متن سوبارو امبريزا، ورامي عباس جابر من فلسطين على متن سوبارو امبريزا، وسالم الدسوقي على متن سوبارو امبريزا، وبشير عربي كاتبي على متن ي ام دبليو 2002، وحسام الجمزاوي على متن بي ام دبليو320، وحمادة عودة من فلسطين على متن سوبارو امبريزا، وركان لطفي على متن بي ام دبليو325، وفارس التل على متن سيتروين ساكسو، وجمال تفاحة من فلسطين على متن بي ام دبليو، عامر خورما، احمد مهيار ورمضان قنديل.

ayman.alkhatteb@alghad.jo

التعليق