نظام الإضاءة النموذجي في سيارة "BMW M4" أفكار متطورة لتعزيز متعة القيادة

تم نشره في الثلاثاء 27 كانون الثاني / يناير 2015. 01:00 صباحاً


عمان- قدمت BMW دليلا آخرا على ريادتها في تطوير نموذج مستقبلي لنظام الإضاءة بالليزر على مستوى العالم خلال مشاركتها في معرض الكترونيات المستهلك 2015، في لاس فيجاس. فعلى الرغم من تزويد طرازات سياراتها الحالية بتقنية إضاءة الليزر، هاهي الآن تقدم نظام إضاءة بالليزر بوظائف اكثر وبتقنيات أحدث لسياراتها المستقبلية.
أصبح النظام الجديد الآن قادرا على تقديم شعاع طويل ولافت يصل إلى 600 متر إلى جانب وظيفة شعاع BMW الانتقائي (نظام للتبديل بين الشعاعين العالي والمنخفض). وكشفت BMW خلال المعرض عن مدى تكامل نظام الإضاءة بالليزر مع الانظمة المساعدة الاخرى وأجهزة استشعار السيارة، وإمكانية استخدامها لتنفيذ وظائف إضاءة ذكية لتعزيز سبل الراحة والسلامة للسائق. فعلى سبيل المثال، يمكن أن يعمل نظام الإضاءة مع نظام الملاحة ليتم تركيز الانارة على السيارات القادمة مسبقا، في الوقت الذي توفر فيه بقعة ضوء ليزرية ديناميكية إنذارا مبكرا عن وجود أشخاص أو حيوانات على الطريق من مسافة تصل إلى 100 متر.
يُبرِز نظام الإضاءة النموذجي في سيارة BMW M4 الذي يتميز بدهان خارجي باللون الأبيض البارد الميتاليكي، مفهوما جديدا للمصابيح الامامية الثنائية الدائرية في سيارة BMW. ويمكن التعرف على تقنية الليزر في المصابيح خلال حركة السيارة من خلال الخطوط الزرقاء الانيقة الموجودة في الداخل. ويعتمد مفهوم الإضاءة على شاشات OLED التي تنتج الضوء من طبقات رقيقة مصنوعة من مواد عضوية. ولأول مرة، فإن كلا من المصابيح الخلفية ومؤشرات الاتجاه الخلفية تعتمد تقنية OLED. ولقد تم وضع الأسطح المضاءة بطريقة معينة لتنتج تأثيرا ثلاثي الأبعاد، كما أن شاشات OLED تاخذ حيزا أقل لصغر حجمها.

التعليق