فيتل الأسرع ثانية ومرسيدس الأكثر إنهاء للفات في ثاني أيام تجارب خيريز

تم نشره في الأربعاء 4 شباط / فبراير 2015. 12:00 صباحاً
  • سائق فيراري سيباستيان فيتل يقود سيارته خلال ثاني أيام تجارب خيريز الشتوية أول من أمس -(أ ف ب)

مدن- كان سيباستيان فيتل سائق فيراري الأسرع لليوم الثاني على التوالي في تجارب فورمولا 1 المقامة على حلبة خيريز، لكن مرسيدس البطل قطع مرة أخرى معظم اللفات رغم تسرب سوائل من سيارة لويس هاميلتون.
وقطع فيتل بطل العالم أربع مرات والذي انتقل من رد بول في نهاية العام الماضي 89 لفة قبل سقوط الامطار بغزارة على حلبة خيريز وكان أسرع بنحو ثانية عن باقي المتسابقين.
وقطع هاميلتون حامل اللقب 91 لفة في يومه الأول داخل سيارة مرسيدس الجديدة وأنهى تجارب اليوم محتلا المركز الرابع في قائمة أفضل زمن ليضيف الى 157 لفة قطعها زميله في الفريق الالماني نيكو روزبرغ الاحد.
وقال هاميلتون "الأولوية القصوى الآن هي قطع أكثر عدد من اللفات وليس تسجيل أسرع زمن. خرجنا اليوم بالعديد من الأمور الايجابية، قطعنا الكثير من الأميال وأتمنى أن نقطع المزيد منها في اليومين المقبلين".
واحتل البرازيلي فيليبي نصر المركز الثاني في سيارة ساوبر بمحرك فيراري، بينما جاء الفنلندي فالتيري بوتاس ثالثا مع وليامز.
وظهر لوتس لأول مرة بعد وصوله متأخرا وإخفاقه في النزول إلى الحلبة الأحد، وأكمل الفنزويلي باستور مالدونادو 41 لفة في سيارة جديدة تعمل بمحرك مرسيدس.
وواجه ماكلارين يوما صعبا جديدا في السيطرة على سيارته التي تزودها هوندا بالمحركات، وبعد أن أكمل فرناندو الونسو ست لفات فقط الأحد، لم يتمكن البريطاني جنسون باتون سوى من قطع سبع لفات في أول يوم له خلف مقود السيارة.
وكانت أفضل لفة أكملها بطل 2009 أبطأ بأكثر من 30 ثانية عن أفضل زمن لفيتل.
ومني رد بول بلطمة حينما تعرض الجناح الأمامي لسيارة الروسي دانييل كفيات لمشكلة ليترك الفريق بدون جناح بديل. واستمر كفيات في قطع المزيد من اللفات بدون الجناح.
وقال جيلوم روكلين المسؤول عن الطاقم الفني للسباقات "تسببت الضغوط التي واجهناها في تجهيز السيارة بسرعة للحاق بهذه التجارب في عدم وجود بديل".
وتابع "نحتاج لإجراء الكثير من الفحوص الروتينية واختبارات الانظمة، وهذا ما يفسر اصرارنا على قيام داني ببعض اللفات مع عدم تسجيل أزمنة".
وتشارك ثمانية فرق فقط في هذه التجارب؛ حيث يغيب فورس انديا. وسينطلق الموسم في استراليا في 15 آذار (مارس).
إيكلستون لا يستبعد إقامة سباق ألماني
قال بيرني ايكلستون المسؤول عن الحقوق التجارية لسباقات فورمولا 1 للسيارات أول من أمس، إن المانيا موطن فريق مرسيدس بطل العالم من المستبعد أن تستضيف سباقا هذا العام، لكن الوقت ما يزال متاحا لابرام صفقة.
وكان البريطاني البالغ عمره 84 عاما يتحدث بعد أن نقلت عنه صحيفة "رين تسايتونغ" الألمانية قوله إن سباق ألمانيا لن يقام لأن "أعداد الجماهير كانت قليلة للغاية في السنوات الماضية لدرجة أن السباق أصبح بلا جدوى من الناحية الاقتصادية".
وأكد ايكلستون أن الصحيفة تلقت منه رسالة عبر الفاكس ردا على استفسار منها، لكنه نفى أن تكون المسألة حسمت، وقال: "من يدري؟ هناك مكانان (حلبتان) هناك. لننتظر ونرى".
وأضاف: "الأمر لا يبدو جيدا.. يمكنكم أن تقولوا إن اقامة (السباق) تبدو مستبعدة لكننا نحاول إنقاذه. لا أريد أن أفقده بالتأكيد. نبذل كل ما في وسعنا".
وكان من المقرر اقامة سباق هذا العام في حلبة نوربرغرينغ وفقا لاتفاق التناوب مع حلبة هوكنهايم التي استضافت السباق العام الماضي.
وقال ايكلستون الشهر الماضي إن هوكنهايم ستستضيف سباق هذا العام يوم 19 تموز (يوليو) بسبب مشاكل في حلبة نوربرغرينغ.
لكنه ألقى بشكوك حول ذلك لاحقا بقوله إنه لا يوجد اتفاق حتى الآن مع أي حلبة المانية.
وواجهت الحلبتان صعوبات مالية وأبدلت نوربرجرينج ملكيتها العام الماضي بعد رفض عرض من ايكلستون بينما تراجعت أرقام الحضور الجماهيري في هوكنهايم خلال 2014.
وافتقر الالماني سيباستيان فيتل بطل العالم اربع مرات -الذي يقع مسقط رأسه بالقرب من هوكنهايم- للقوة الدافعة التي كان يحصل عليها مواطنه مايكل شوماخر البطل سبع مرات وحضر 52 ألفا فقط يوم الأحد في سباق العام الماضي.
وحضر 45 ألفا فقط في يوم السباق على حلبة نوربرغرينغ في 2013 وهو الموسم التالي مباشرة لاعتزال شوماخر.
ويقارن ذلك بحضور 120 ألف متفرج في جائزة بريطانيا الكبرى على حلبة سيلفرستون و80 ألفا يوم السباق في النمسا، وهو سباق اجتذب أيضا العديد من المشجعين الألمان العام الماضي بعد عودته لفورمولا 1 لأول مرة منذ 2003.
ومع انطلاق موسم فورمولا 1 في استراليا الشهر المقبل، أشار ايكلستون إلى أن المانيا تمتلك اسبوعين فقط للتوصل لاتفاق والبقاء في جدول السباقات الذي قد يتقلص إلى 19 سباقا.-(رويترز)

التعليق