الظهور العالمي الأول لسيارة "أودي التجريبية الرياضية الجديدة" "Audi Sport quattro laserlight"

تم نشره في الخميس 9 كانون الثاني / يناير 2014. 02:00 صباحاً
  • سيارة أودي التجريبية الرياضية الجديدة - (من المصدر)

إنغولشتات- بتصميم ديناميكي، وقوة هائلة، وخصائص إلكترونية جديدة: تقدم أودي سيارتها التجريبية بتقنيات مذهلة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في الفترة من 1 إلى 6 يناير 2014 بمدينة لاس فيغاس الأميركية. وتُذكِّرنا سيارة أودي التجريبية الرياضية ذات الدفع الرباعي ومصابيح الليزر Audi Sport quattro laserlight بسيارة أودي الكلاسيكية الرياضية ذات الدفع الرباعي طراز العام 1983 حين كان التطلع إلى المستقبل ماثلًا في الأذهان. وصرح الأستاذ الدكتور ألريتش هاكنبيرج: “يوضح معرض السيارات الجديد مبدأ “التقدم” التقني على عدة مستويات. حيث تمتاز هذه السيارة بتقنية e-tron ليصل عزمها إلى 515 كيلوواط بينما تستهلك الوقود بمعدل 2،5 لتر / 100 كم (94،09 ميل لكل جالون بالمعيار الأميركي)، إضافة إلى نظام العرض الجديد وأنظمة التشغيل ذات الأداء الإلكتروني المتطور ومصابيح الليزر الأمامية التي فاقت جميع الأنظمة السابقة بأدائها الراقي. نحن هنا نعرض مستقبل أودي”.
تجمع السيارة الكوبيه المطلية بلون أحمر بلازما بين قوة السيارات الرياضية التاريخية ذات الدفع الرباعي والأناقة التي تحرك المشاعر، حيث تعد السيارة مرحلة جديدة من مراحل التطور في السيارات الرياضية التجريبية ذات الدفع الرباعي. فهيكل السيارة مشدود على عجلاتها الكبيرة. وطول الأجزاء المعلقة قصير حيث تشير أبعاد السيارة إلى توازنها الرياضي. فمع قاعدة عجلات بطول 2،784 مم (109،61 بوصة)، يبلغ طولها الإجمالي 4،602 مم (181،18 بوصة). وعرضها 1،964 مم (77،32 بوصة)، بينما الطراز المكون من بابين فهي عريض جدًا ويبلغ طوله 1،386 مم (54،47 بوصة) فقط.
يمتاز كلا المصباحين الأماميين في سيارة أودي بتقنية إضاءة تجمع بين مصفوفة مصابيح LED وتقنية الإضاءة بالليزر. وتظهر وحدتان صغيرتان في المصابيح الأمامية بشكل شبه منحرف – تولد الوحدة الخارجية شعاعًا منخفضًا باستخدام مصفوفة مصابيح LED وفتحة مخفية، بينما تولد الوحدة الداخلية إضاءة ليزر بأشعة عالية.

التعليق