فورمولا وان

فيتل ينطلق أولا تحت الأضواء السنغافورية الكاشفة

تم نشره في الأحد 22 أيلول / سبتمبر 2013. 02:00 صباحاً
  • سائق ريد بول سيباستيان فيتل يقود سيارته حلال التجارب الرسمية لجائزة سنغافورة أول من أمس - (أ ف ب)

سنغافورة - سينطلق الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول رينو) بطل العالم في الأعوام الثلاثة الأخيرة من المركز الأول لجائزة سنغافورة الكبرى، المرحلة الثالثة عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، بعد تصدره التجارب الرسمية أمس السبت على "مارينا باي".
وتقدم فيتل متصدر ترتيب البطولة الحالي على مواطنه نيكو روزبرغ (مرسيدس) والفرنسي رومان غروجان (لوتوس رينو).
وهذه المرة الخامسة التي ينطلق فيها فيتل من المركز الأول، والـ 41 في مسيرته المظفرة.
وقطع فيتل اسرع لفة بزمن 841ر42ر1 دقيقة بمعدل سرعة وسطي بلغ 583ر177 كلم/ساعة.
واكتفى البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم العام 2008 مع فريق ماكلارين مرسيدس، بالمركز الخامس، والاسباني فرناندو ألونسو (فيراري)، بطل العالم عامي 2005 و2006 مع فريق رينو، بالمركز السابع.
وأقصي الفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس-رينو)، بطل العالم 2007 مع فيراري والذي سيعود إليه الموسم المقبل لأن فريقه الحالي لم يدفع له اجره حسب قوله، من المرحلة الثانية من التجارب وسينطلق من المركز الثالث عشر.
ويتصدر فيتل الترتيب العام برصيد 222 نقطة وبفارق 53 نقطة عن الونسو (169 نقطة) و81 عن هاميلتون (141 نقطة)، ويأمل بطل العالم أن يخرج فائزا من سباق سنغافورة حيث توج في العامين الماضيين، علما بأن 3 سائقين فازوا بالسباق منذ 2008 والآخران هما الونسو (2008 و2010) وهاميلتون (2009).
رايكونن يرحل لأسباب مالية
من جهة ثانية، اتخذ كيمي رايكونن قراره بالانضمام إلى فيراري في الموسم المقبل بعدما أخفق فريق لوتس في دفع راتبه لكن السائق الفنلندي أكد أنه سيفي بجميع التزاماته في آخر سبع جولات من موسم بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات لأنه "يحب المشاركة في السباقات".
وتوصل رايكونن (33 عاما) الأسبوع الماضي إلى اتفاق لخلافة فيليبي ماسا في فيراري ليكون زميلا لفرناندو الونسو ويشكل معه ثنائيا قويا سبق له الفوز بلقب بطولة العالم.
وقال رايكونن للصحفيين على هامش سباق جائزة سنغافورة الكبرى ردا على سؤال بشأن مشاركته في آخر سبعة سباقات رغم عدم الحصول على راتبه "أنا أحب السباقات، هذا السبب الوحيد لوجودي هنا. لا يهمني الفريق الذي اشارك معه لكن سبب رحيلي عن لوتس يتعلق بالجانب المادي بكل تأكيد. هذا أمر غير جيد لكني أريد مساعدة الفريق على قدر استطاعتي وكما قلت من قبل إني أحب السباقات".
ويعتقد رايكونن الذي منح فيراري آخر لقب له في بطولة العالم في 2007 أنه كان سيستمر مع لوتس لو لم تكن هناك مشاكل مادية لكنه أبدى سعادته بقراره بالعودة إلى فيراري، وقال رايكونن "كان هناك الكثير من الأشياء التي كان يمكنهم بها الإبقاء علي وهم يدركون ذلك. من الصعب الحديث عن الطريقة التي كنت أفضلها في الرحيل لكن هذا حدث وأنا سعيد جدا بصفقة انتقالي".
ألونسو باق
من جهته، أكد ألونسو حرصه على الاستمرار مع فيراري بعدما عبر ماكلارين فريقه السابق عن رغبته في استعادة السائق.
وقال ألونسو للصحفيين "أعيد التأكيد كل اسبوع انني أحب فيراري وسوف أستمر مع الفريق حتى النهاية".
وأضاف "ينتهي عقدي مع فيراري بعد ثلاث سنوات اخرى وآمل في الاستمرار هنا اذا استطعنا تمديد العقد".
وأكد مارتن ويتمارش مدير مكلارين والذي تولى المسؤولية خلفا لرون دينيس في 2009 لمحطة "سكاي" التلفزيونية انه لن يتردد في التعاقد مع الونسو بطل العالم مرتين والذي ترك الفريق بعد خلافات.
وقال ويتمارش "نعم اذا استطعت. اعتقد أن أغلب الفرق هنا في البطولة ستسعد بالتعاقد مع فرناندو الونسو. انه سائق موهوب للغاية".
واضاف "أتوقع العام المقبل بقاء تشكيلتنا كما هي لكن نحن نرحب بأي شيء. وعلى المدى البعيد فانه يمثل اضافة رائعة. اعتقد ان الونسو يسيطر على مصيره بنفسه لكن سنرى ماذا سيحدث".
ولم يؤكد ماكلارين تشكيلته للعام 2014 حتى الآن رغم تأكيد ويتمارش على حسم صفقة البريطاني جنسون باتون بطل العالم 2009.
وينتهي عقد ألونسو مع فيراري في 2016 لكن وسائل اعلام بريطانية ذكرت أول من أمس ان السائق الاسباني قد يرحل عن الفريق في مفاجأة كبيرة.
وكان ألونسو قد أمضى فترة عصيبة مع ماكلارين في 2007 بجانب لويس هاميلتون قبل ان يرحل في نهاية الموسم وسط خلافات مع زميله البريطاني الذي كان يشارك لأول مرة في البطولة.
هورنر
إلى ذلك، يقول كريستيان هورنر رئيس فريق ريد بول أن سائق فريقه الاسترالي مارك ويبر كان أمامه فرصة للاستمرار في السباقات والمنافسة على تحقيق مزيد من الانتصارات لولا "فتور العلاقة" بينه وبين هذه الرياضة.
وأعلن ويبر (37 عاما) في حريزان (يونيو) الماضي انه سيترك فورمولا 1 في نهاية الموسم للانضمام الى برنامج شركة بورشه الالمانية الخاص بسباق لومان 24 ساعة للتحمل.
وقال هورنر لـ"رويترز": "اختار مارك ترك سباقات فورمولا 1 وهو الوحيد الذي يعرف السبب الكامل وراء هذا القرار".
وأضاف هورنر الذي فاز فريقه بلقب الصانعين في الأعوام الثلاثة الماضية: "فيما يتصل بقدراته وادائه فانا اعتقد انه كان بوسعه الاستمرار لعامين آخرين إلا أنني اعتقد انه حبه لفورمولا 1 تراجع بعض الشيء".
وفاز ويبر بتسعة سباقات خلال سبعة مواسم مع ريد بول إلا أن الاهتمام كان منصبا بشكل كبير خلال الأعوام الثلاثة الاخيرة على زميله فبتل.
وسينضم الاسترالي دانييل ريتشياردو إلى ريد بول بدلا من مواطنه ويبر في الموسم المقبل.
ترتيب العشرة الأوائل في التجارب الرسمية
1 - الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول) 841ر42ر1 دقيقة
2 - الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس) بفارق 091ر0 ثانية
3 - الفرنسي رومان غروجان (لوتوس رينو) بفارق 217ر0 ث
4 - الاسترالي مارك ويبر (ريد بول) بفارق 311ر0 ث
5 - البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بفارق 413ر0 ث
6 - البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 049ر1 ث
7 - الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) بفارق 097ر1 ث
8 - البريطاني جنسون باتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 441ر1 ث
9 - الاسترالي دانيال ريكياردو (تورو روسو فيراري) بفارق 598ر1 ث
10 - المكسيكي استيبان غوتييريز (ساوبر فيراري) لا توقيت - (وكالات)

التعليق