فيات 500 اكس الجديدة: الكروس أوفر بقدرات رباعية وبنكهة ايطالية

تم نشره في الاثنين 24 تشرين الثاني / نوفمبر 2014. 12:00 صباحاً

 بعد تطوير فيات 500 التي ظلت أيقونة لأكثر من 55 عاماً، تقدم الآن فيات 500X  الجديدة بالكامل بتوسيع نطاق الجاذبية التي حققها طراز سينكوسينتو من خلال ابداع فئة جديدة تتمتع بالقدرة والراحة وتعزيز ديناميكيات القيادة مع تجهيز السيارة الجديدة بمحرك توربو كل ذلك في إطار تصميم إيطالي عصري.
فيات 500 X تتميز بكونها من روحين، الروح الأولى ذات طابع مديني إذ إنها تفضل أجواء المدينة بينما الأخرى روح مغامرة تناسب بصورة مثالية أولئك المغامرين الذين يعشقون المغامرات التي تجعل الحياة جديرة بأن تعاش.

التصميم

اعتماداً على الحمض النووي لعلامة فيات التجارية، توسع فيات 500 X الجديدة بالكامل من جاذبية طراز 500 الأيقوني فيما تضيف شخصية سيارة الكروس اوفر المدينية العصرية، فهي مدمجة بالحد الكافي حيث يبلغ طولها 4.25 متر، وعرضها 1.8 م، اما الارتفاع فيبلغ 1.6 م.
التصميم نجح في الابقاء على شخصية فيات 500 الفريدة، وصقلها لتصبح قوية بمافية الكفاية لتوحي بالقدرة على اداء المهام التي تناط بسيارات الكروس اوفر المعروفة بمحاربات المدينة.
تشتمل بيئة المقصورة التي ترسي مستويات جديدة على زجاج حصري لهذه الفئة يمتد من العمود A إلى العمود D ليحقق رؤية بانورامية بزاوية 360 درجة تقريباً، في حين تركز سيارة سينكويسينتو (500 ) الأيقونية على التصميم الإيطالي المعاصر من الخارج.
وما يجعل FIAT 500X  الجديدة بالكامل متميزة عن طرازات مما يمنح طراز FIAT 500X  شكلاً يوحي بأجواء المغامرة، بينما توحي عجلات الألومنيوم الكبيرة 18  بوصة بقدرات السيارة وإمكانياتها بالمناطق الحضرية، فيما تتوفر عجلات بقياس 16 و17 بوصة.

المقصورة

يبرز طراز فيات 500X   المزيج المثالي للشكل القوي والتنوع في الاستخدام لتقدم للعملاء سينكوسينتو تتكامل مع نمط حياتهم النشطة.
وسيارة فيات 500X   تمتاز مقصورة الركاب الرحبة التي تتسع لخمسة ركاب ومنطقة الأمتعة التي تستوعب ما يصل إلى 360 لتر. تمتاز مقصورة 500 ال بالرحابة والارتفاع الملحوظ مما يجعلها بيئة مريحة مع مزايا عديدة التي تستخدمها فيات لأول مرة.
وتجسد بيئة المقصورة ذات اللونين الطبيعة الرياضية للطراز فيات FIAT 500X . وتشتمل السيارة على نظام يوكونيكتUCONNECT 5.0 جديد بالكامل، يضم شاشة باللمس يبلغ حجمها 5 بوصات وأنظمة اتصال دون استخدام اليدين ونظام صوتي بمفهوم بلوتوث والتحكم في الراديو من خلال الأوامر الصوتية ومركز اعلامي لأجهزة محمولة. ولتحقيق المزيد من القدرات، تتوفر FIAT 500X  بنظام يوكونيكت UCONNECT 6.5 ممتاز مع رسوم غرافية ومركز ميديا يشتمل على قارئ بطاقة SD

كما تأتي سيارة فيات 500X   مجهزة بمجموعة من المزايا ذات القيمة الكبيرة  مثل نظام للتحكم في ظروف الجو أوتوماتيكياً، نوافذ خلفية كهربائية، مصابيح ضباب.

السلامة والأمان

تأتي 500 X مجهزة بشكل متميز لتوفير الثقة والأمان لكل ركابها، فمقصورتها تحتوي ست وسائد هوائية، وتأتي 500 X مع مجموعة كبيرة بأنظمة السلامة الالكترونية ومنها نظام ESC Electronic Stability Control للتحكم بالتوازن الالكتروني، ونظام المحافظة على المسير بالمسرب advanced Lane Assist ، ونظام الكبح الألي Brake Control والذي نعتبره  من أهم تطورات التقنية في هذا المجال، حيث يتدخل هذا النظام بالكبح الكامل في حال وجود أي عائق أمام السيارة في حالات شرود أو تردد السائق.

نظام الدفع الرباعي

تأتي 500 X اما بنظام الدفع الأمامي لطرزات الأساس، أو نظام الدفع الرباعي الاختياري للطرازات العليا، وهذا النظام المتطور يتيح التعشيق السلس للمحورين بمجرد تحريك المفتاح المخصص لذلك، وهناك خيارات مثل AUTO وtraction  والتي تخيرك بين الدفع حسب الظروف وبين ربط المحورين لتصبح الفيات 500  X  قادرة على خوض الوعر والصخر والرمل بكل اقتدار.

المحرك والأداء

ستقدم السيارة في اوروبا بعدة محركات تتراوح قوتها بين 120 حصان و 186 حصان، وبوقودي البنزين والديزل، وبتقنية الشحن تيربو.
أما عندنا فستصل 500 X بمحركي بنزين الأول بسعة 1.4 تيربو من فئة Turbo MultiAir2 يولد قوة 170 حصان. بالاضافة لمحرك القمة بسعة 2.4 لتر من فئة Tigershark MultiAir2  بقوة 187 حصان.
يحقق محرك توربو MULTIAIR سعة 1.4 لتر المجهزة به سيارة 500X  قوة حصانية تبلغ 170 حصاناً و184 من عزم الدوران وما يصل إلى7 لتر/100 كلم على الطرق السريعة وفقاً لتقديرات وكالة حماية البيئة، وتأتي 500X مع على ناقل حركة من ست سرعات يدوي أو بعلبة التروس الجديدة الاوتوماتيكية ذات التسع سرعات.
ويتم تجهيز فيات 500X  بمحرك توربو الذي يحقق أعلى كم من القوة (160 حصاناً) وأعلى عزم دوران في فئتها. ويتزاوج المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات يحقق أداء ممتازاً ومتعة كبيرة بالقيادة، وهي خصائص يعززها مقود دقيق ويستجيب لأي حركة.

 

التعليق